Karakteristik
•The près branka pou pote konpoze de twa pati (chèz anlè, mitan platfòm kò, ak baz), e finalman konekte ak yon baton renforcement pou fòme yon seri solid.
•The ankadreman ak curseur gen gwo frigidité (deformation) nan 1/9000: ti deformation ak tan retansyon presizyon long.
•Près ki pi ba pase 600 tòn sèvi ak pneumatik fren anbreyaj mouye (unibody), pandan y ap près pi wo a 800 tòn itilize fren anbreyaj sèk (split-type).
•The kurseur adopte 8-pwen glise k ap gide, ki ka pote gwo chaj inik, asire alontèm ak antretyen ki estab nan presizyon Stamping.
•The tren glise adopte "segondè frekans trempe" ak "pwosesis fanm k'ap pile tren": ba mete, segondè presizyon, tan retansyon presizyon long, ak amelyore lavi sèvis mwazi.
•Adopting yon fòse mens lwil oliv sikilasyon aparèy lubrification: enèji-ekonomize, zanmitay anviwònman an, ekipe ak fonksyon alam otomatik, ki ka ogmante frekans nan Stamping pa ajiste volim nan lwil oliv.
•The crankshaft te fè nan materyèl alyaj wo-fòs 42CrMo, ki se 1.3 fwa pi fò pase 45 asye e li gen yon lavi sèvis ki pi long.
•Manch kwiv la adopte fèblan fosfò an kwiv ZQSn10-1, ki gen yon fòs 1.5 fwa pi wo pase òdinè BC6 an kwiv. Li adopte yon aparèy pwoteksyon surcharge idwolik ki trè sansib, ki ka efektivman pwoteje lavi sèvis nan machin pwensonaj la ak mwazi.
•Standard Japonè SMC pwesyon régulation valv, lwil farinay filtre, ak lè filtè.
•Standard configuration: Alman Siemens touche ekran ak motè Siemens.
•Opsyonèl kousen mouri.
• Opsyonèl Moving ranforsi
Espesifikasyon
Paramèt teknik
| Espesifikasyon | Inite | STN-300 | STN-400 | STN-500 | STN-600 |
| Mode | S-tip | S-tip | S-tip | S-tip | |
| Kapasite pou laprès | Ton | 300 | 400 | 500 | 600 |
| Rating Point | mm | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Longè kou glise | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Koupe glise pou chak minit | SPM | 15 ~ 30 | 15 ~ 30 | 10 ~ 25 | 10 ~ 25 |
| Max wotè mouri | mm | 800 | 900 | 1000 | 1000 |
| Ajisteman glise | mm | 300 | 300 | 400 | 400 |
| Gwosè platfòm (Si ou vle) | 1 | 2500 * 1200 | 2800 * 1300 | 3200 * 1500 | 3200 * 1500 |
| 2 | 2800 * 1300 | 3200 * 1400 | 3500 * 1500 | 3500 * 1500 | |
| 3 | 3200 * 1400 | 3600 * 1400 | 3800 * 1600 | 4000 * 1600 | |
| Wotè chariot | mm | 600 | 600 | 650 | 650 |
| Ouvèti bò (lajè) | mm | 1200 | 1200 | 1400 | 1400 |
| Pwensipal pouvwa motè | KW*P | 45*4 | 55*4 | 75*4 | 90*4 |
| Presyon lè | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Press presizyon klas | Klas | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
| Espesifikasyon | Inite | STN-800 | STN-1000 | STN-1200 | STN-1600 |
| Mode | S-tip | S-tip | S-tip | S-tip | |
| Kapasite pou laprès | Ton | 800 | 1000 | 1200 | 1600 |
| Rating Point | mm | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Longè kou glise | mm | 600 | 600 | 800 | 800 |
| Koupe glise pou chak minit | SPM | 10 ~ 20 | 10 ~ 20 | 10 ~ 18 | 10 ~ 18 |
| Max wotè mouri | mm | 1100 | 1100 | 1200 | 1200 |
| Ajisteman glise | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Gwosè platfòm (Si ou vle) | 1 | 3200 * 1500 | 3500 * 1600 | 3500 * 1600 | 3500 * 1600 |
| 2 | 3500 * 1600 | 4000 * 1600 | 4000 * 1600 | 4000 * 1600 | |
| 3 | 4000 * 1600 | 4500 * 1600 | 4500 * 1600 | 4500 * 1600 | |
| Wotè chariot | mm | 650 | 750 | 750 | 750 |
| Ouvèti bò (lajè) | mm | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Pwensipal pouvwa motè | KW*P | 110*4 | 132*4 | 160*4 | 185*4 |
| Presyon lè | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Press presizyon klas | Klas | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
| Konpayi nou an pare pou fè rechèch ak amelyorasyon travay nenpòt ki lè. Se poutèt sa, karakteristik konsepsyon gwosè ki espesifye nan katalòg sa a ka chanje san plis avi. | |||||
Estanda Konfigirasyon
| > | Aparèy pwoteksyon surcharge idwolik | > | Aparèy mouche lè |
| > | Aparèy ajisteman kurseur elektrik | > | Pye mekanik antichok |
| > | Frekans varyab motè vitès varyab (vitès reglabl) | > | Mis-manje aparèy deteksyon rezève koòdone |
| > | Aparèy kamera elektwonik | > | Zouti antretyen ak bwat zouti |
| > | Dijital endikatè wotè mouri | > | Aparèy ranvèse motè prensipal la |
| > | Curseur ak Stamping zouti balans aparèy | > | Rido limyè (gad sekirite) |
| > | Wotasyon kontwolè Cam | > | Mouye anbreyaj |
| > | Endikatè ang krankshaft | > | Aparèy elektrik lubrification grès |
| > | Kontwa elektwomayetik | > | Manyen ekran (pre-kraze, pre-chaj) |
| > | Konektè sous lè | > | Kabinè kontwòl elektrik mobil ak konsole |
| > | Dezyèm degre aparèy pwoteksyon tonbe | > | Ki ap dirije ekleraj mouri |
| > | Fòse mens re-sikile lwil oliv sistèm lubrification aparèy | > | 8-Pwen Slide Gid |
Konfigirasyon si ou vle
| > | Pèsonalizasyon pou chak kondisyon kliyan | > | Tonnage Monitor |
| > | Kousen mouri | > | Mouri Pòt |
| > | Sistèm chanjman rapid mouri | > | K ap deplase ranfòse |
| > | Sistèm En ak Bobin Feedline ak Sistèm Automatisation | > | Izolan Anti-Vibration |
•The près branka pou pote konpoze de twa pati (chèz anlè, mitan platfòm kò, ak baz), e finalman konekte ak yon baton renforcement pou fòme yon seri solid.
•The ankadreman ak curseur gen gwo frigidité (deformation) nan 1/9000: ti deformation ak tan retansyon presizyon long.
•Près ki pi ba pase 600 tòn sèvi ak pneumatik fren anbreyaj mouye (unibody), pandan y ap près pi wo a 800 tòn itilize fren anbreyaj sèk (split-type).
•The kurseur adopte 8-pwen glise k ap gide, ki ka pote gwo chaj inik, asire alontèm ak antretyen ki estab nan presizyon Stamping.
•The tren glise adopte "segondè frekans trempe" ak "pwosesis fanm k'ap pile tren": ba mete, segondè presizyon, tan retansyon presizyon long, ak amelyore lavi sèvis mwazi.
•Adopting yon fòse mens lwil oliv sikilasyon aparèy lubrification: enèji-ekonomize, zanmitay anviwònman an, ekipe ak fonksyon alam otomatik, ki ka ogmante frekans nan Stamping pa ajiste volim nan lwil oliv.
•The crankshaft te fè nan materyèl alyaj wo-fòs 42CrMo, ki se 1.3 fwa pi fò pase 45 asye e li gen yon lavi sèvis ki pi long.
•Manch kwiv la adopte fèblan fosfò an kwiv ZQSn10-1, ki gen yon fòs 1.5 fwa pi wo pase òdinè BC6 an kwiv. Li adopte yon aparèy pwoteksyon surcharge idwolik ki trè sansib, ki ka efektivman pwoteje lavi sèvis nan machin pwensonaj la ak mwazi.
•Standard Japonè SMC pwesyon régulation valv, lwil farinay filtre, ak lè filtè.
•Standard configuration: Alman Siemens touche ekran ak motè Siemens.
•Opsyonèl kousen mouri.
• Opsyonèl Moving ranforsi
Konfigirasyon estanda
| > | Aparèy pwoteksyon surcharge idwolik | > | Aparèy mouche lè |
| > | Aparèy ajisteman kurseur elektrik | > | Pye mekanik antichok |
| > | Frekans varyab motè vitès varyab (vitès reglabl) | > | Mis-manje aparèy deteksyon rezève koòdone |
| > | Aparèy kamera elektwonik | > | Zouti antretyen ak bwat zouti |
| > | Dijital endikatè wotè mouri | > | Aparèy ranvèse motè prensipal la |
| > | Curseur ak Stamping zouti balans aparèy | > | Rido limyè (gad sekirite) |
| > | Wotasyon kontwolè Cam | > | Mouye anbreyaj |
| > | Endikatè ang krankshaft | > | Aparèy elektrik lubrification grès |
| > | Kontwa elektwomayetik | > | Manyen ekran (pre-kraze, pre-chaj) |
| > | Konektè sous lè | > | Kabinè kontwòl elektrik mobil ak konsole |
| > | Dezyèm degre aparèy pwoteksyon tonbe | > | Ki ap dirije ekleraj mouri |
| > | Fòse mens re-sikile lwil oliv sistèm lubrification aparèy | > | 8-Pwen Slide Gid |
Konfigirasyon si ou vle
| > | Pèsonalizasyon pou chak kondisyon kliyan | > | Tonnage Monitor |
| > | Kousen mouri | > | Mouri Pòt |
| > | Sistèm chanjman rapid mouri | > | K ap deplase ranfòse |
| > | Sistèm En ak Bobin Feedline ak Sistèm Automatisation | > | Izolan Anti-Vibration |
