Karakteristik
•Heavy yon sèl-moso ankadreman asye, minimize devyasyon, segondè presizyon.
• OMPI pneumatik sèk anbreyaj fren, pi long lavi sèvis.
• 6 pwen glise gid, Adopte Trempe & Broyage Pwosesis pou glise-Gid, ki ka fè machin nan laprès pi wo presizyon & ba mete ak bay ogmante lavi zouti.
•Forged 42CrMo alyaj materyèl crankshaft, fòs li se 1.3 fwa pi wo pase sa yo ki nan #45 asye, ak lavi sèvis se pi long.
•Copper manch fèt an fèblan fosfò an kwiv ZQSn10-1, ki gen yon fòs 1.5 fwa pi wo pase sa òdinè BC6 an kwiv.
• Aparèy pwoteksyon surcharge idwolik ki trè sansib, efektivman pwoteje lavi sèvis près yo ak zouti.
•Bati nan estanda presizyon JIS Klas I.
•Opsyonèl mouri kousen.
Espesifikasyon
Paramèt teknik
Espesifikasyon | Inite | STB-80 | STB-110 | STB-160 | |||
Mode | V-kalite | H-tip | V-kalite | H-tip | V-kalite | H-tip | |
Kapasite pou laprès | Ton | 80 | 110 | 160 | |||
Rated pwen tonnaj | mm | 4 | 2 | 6 | 3 | 6 | 3 |
kou glise pou chak minit | SPM | 35 ~ 80 | 80 ~ 120 | 30 ~ 60 | 60 ~ 90 | 20 ~ 50 | 40 ~ 70 |
Longè kou glise | mm | 150 | 70 | 180 | 80 | 200 | 90 |
Max wotè mouri | mm | 340 | 380 | 360 | 410 | 460 | 510 |
Kantite ajisteman glise | mm | 80 | 80 | 100 | |||
Gwosè glise | mm | 560 * 420 * 70 | 650 * 470 * 80 | 700 * 550 * 90 | |||
Ranfòse gwosè | mm | 760 * 550 * 90 | 900 * 600 * 110 | 980 * 880 * 140 | |||
Glise sant nan distans machin | mm | 280 | 305 | 405 | |||
Platfòm distans etaj | mm | 830 | 830 | 900 | |||
Tik twou | mm | Φ50 | Φ50 | Φ65 | |||
Pwensipal pouvwa motè | KW*P | 7.5*4 | 11*4 | 15*4 | |||
Slide ajiste aparèy | / | Elektrik | |||||
Presyon lè | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | |||
Press presizyon klas | Klas | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | |||
Peze dimansyon (L * W * H) | mm | 1300 * 1890 * 3000 | 1420*1985*3200 | 1600 * 2200 * 3500 | |||
Peze pwa | Tòn | 7.8 | 10.5 | 17.8 | |||
Kapasite kousen mouri | Ton | 3.6 | 6.3 | 10 | |||
Mouri kousen konjesyon serebral | mm | 70 | 80 | 80 | |||
Zòn aktif kousen mouri | mm² | 450 * 310 | 500 * 350 | 650 * 420 |
Espesifikasyon | Inite | STB-200 | STB-260 | STB-315 | |||
Mode | V-kalite | H-tip | V-kalite | H-tip | V-kalite | H-tip | |
Kapasite pou laprès | Ton | 200 | 260 | 315 | |||
Rated pwen tonnaj | mm | 6 | 3 | 7 | 3.5 | 7 | 3.5 |
kou glise pou chak minit | SPM | 20 ~ 50 | 50 ~ 70 | 20 ~ 40 | 40 ~ 50 | 20 ~ 40 | 40 ~ 50 |
Longè kou glise | mm | 200 | 100 | 250 | 150 | 280 | 170 |
Max wotè mouri | mm | 460 | 510 | 500 | 550 | 520 | 600 |
Kantite ajisteman glise | mm | 110 | 120 | 120 | |||
Gwosè glise | mm | 850 * 630 * 90 | 950 * 700 * 100 | 1000 * 750 * 100 | |||
Ranfòse gwosè | mm | 1140 * 820 * 160 | 1500 * 840 * 180 | 1600 * 840 * 180 | |||
Glise sant nan distans machin | mm | 415 | 430 | 430 | |||
Platfòm distans etaj | mm | 995 | 1030 | 1030 | |||
Tik twou | mm | Φ65 | Φ65 | Φ65 | |||
Pwensipal pouvwa motè | KW*P | 18.5*4 | 22*4 | 30*4 | |||
Slide ajiste aparèy | / | Elektrik | |||||
Presyon lè | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | |||
Press presizyon klas | Klas | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | |||
Peze dimansyon (L * W * H) | mm | 1750 * 2500 * 3900 | 2080*2895*4470 | 2100*2925*4550 | |||
Peze pwa | Tòn | 25.3 | 37 | 42 | |||
Kapasite kousen mouri | Ton | 14 | 14 | 14 | |||
Mouri kousen konjesyon serebral | mm | 100 | 100 | 100 | |||
Zòn aktif kousen mouri | mm² | 710 * 480 | 810 * 480 | 810 * 480 | |||
REMAK: Konpayi nou an pare pou fè rechèch ak amelyorasyon travay nenpòt ki lè. Se poutèt sa, karakteristik konsepsyon gwosè ki espesifye nan katalòg sa a ka chanje san plis avi. |
Estanda Konfigirasyon
> | Aparèy pwoteksyon surcharge idwolik | > | Aparèy mouche lè |
> | Aparèy ajisteman kurseur elektrik | > | Pye mekanik antichok |
> | Frekans varyab motè vitès varyab (vitès reglabl) | > | Mis-manje aparèy deteksyon rezève koòdone |
> | Aparèy kamera elektwonik | > | Zouti antretyen ak bwat zouti |
> | Dijital endikatè wotè mouri | > | Aparèy ranvèse motè prensipal la |
> | Curseur ak Stamping zouti balans aparèy | > | Rido limyè (gad sekirite) |
> | Wotasyon kontwolè Cam | > | Priz kouran |
> | Endikatè ang krankshaft | > | Aparèy elektrik lubrification grès |
> | Kontwa elektwomayetik | > | Manyen ekran (pre-kraze, pre-chaj) |
> | Konektè sous lè | > | Fiks konsole opere de men |
> | Dezyèm degre aparèy pwoteksyon tonbe | > | Ki ap dirije ekleraj mouri |
Konfigirasyon si ou vle
> | Pèsonalizasyon pou chak kondisyon kliyan | > | T-tip mobil de men konsole |
> | Kousen mouri | > | Re-sikile lwil oliv wilaj |
> | Sistèm chanjman rapid mouri | > | Mouye anbreyaj |
> | Glise frape soti aparèy | > | Izolan Anti-Vibration |
> | Sistèm En ak Bobin Feedline ak Sistèm Automatisation | > | Tonnage Monitor |
•Heavy yon sèl-moso ankadreman asye, minimize devyasyon, segondè presizyon.
• OMPI pneumatik sèk anbreyaj fren, pi long lavi sèvis.
• 6 pwen glise gid, Adopte Trempe & Broyage Pwosesis pou glise-Gid, ki ka fè machin nan laprès pi wo presizyon & ba mete ak bay ogmante lavi zouti.
•Forged 42CrMo alyaj materyèl crankshaft, fòs li se 1.3 fwa pi wo pase sa yo ki nan #45 asye, ak lavi sèvis se pi long.
•Copper manch fèt an fèblan fosfò an kwiv ZQSn10-1, ki gen yon fòs 1.5 fwa pi wo pase sa òdinè BC6 an kwiv.
• Aparèy pwoteksyon surcharge idwolik ki trè sansib, efektivman pwoteje lavi sèvis près yo ak zouti.
•Bati nan estanda presizyon JIS Klas I.
•Opsyonèl mouri kousen.
Konfigirasyon estanda
> | Aparèy pwoteksyon surcharge idwolik | > | Aparèy mouche lè |
> | Aparèy ajisteman kurseur elektrik | > | Pye mekanik antichok |
> | Frekans varyab motè vitès varyab (vitès reglabl) | > | Mis-manje aparèy deteksyon rezève koòdone |
> | Aparèy kamera elektwonik | > | Zouti antretyen ak bwat zouti |
> | Dijital endikatè wotè mouri | > | Aparèy ranvèse motè prensipal la |
> | Curseur ak Stamping zouti balans aparèy | > | Rido limyè (gad sekirite) |
> | Wotasyon kontwolè Cam | > | Priz kouran |
> | Endikatè ang krankshaft | > | Aparèy elektrik lubrification grès |
> | Kontwa elektwomayetik | > | Manyen ekran (pre-kraze, pre-chaj) |
> | Konektè sous lè | > | Fiks konsole opere de men |
> | Dezyèm degre aparèy pwoteksyon tonbe | > | Ki ap dirije ekleraj mouri |
Konfigirasyon si ou vle
> | Pèsonalizasyon pou chak kondisyon kliyan | > | T-tip mobil de men konsole |
> | Kousen mouri | > | Re-sikile lwil oliv wilaj |
> | Sistèm chanjman rapid mouri | > | Mouye anbreyaj |
> | Glise frape soti aparèy | > | Izolan Anti-Vibration |
> | Sistèm En ak Bobin Feedline ak Sistèm Automatisation | > | Tonnage Monitor |